タイヤの靴下

2010年12月30日

オートソックのメリット・デメリット

オートソックAUTOSOCKスタッドレス・チェーンの代わりに レビュー・感想・口コミ スタッドレスを履くほど雪は降らない、金属チェーンは装着が面倒くさそう・・非常時に頼りになるアイテムはないものか・・・ん?タイヤに履かせる靴下?


★口コミ情報


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オートソックAUTOSOCKスタッドレス・チェーンの代わりに
スタッドレスを履くほど雪は降らない、金属チェーンは装着が面倒くさそう・・非常時に頼りになるアイテムはないものか・・・ん?タイヤに履かせる靴下?

オートソックのメリット・デメリットをまとめてみました。

→メリット
・軽量コンパクトのため、非常用としてトランクなどに保管する場合に向いている。
・装着が金属チェーンと比べると非常に楽。
・性能もスタッドレスと遜色ない。
・金属チェーン(取り付けラクチンタイプ)と比べると安価。
・アルミホイールなどに傷をつけにくい。
・大径ホイール・車高を落としている車も
・万が一装着方法を間違っても、足回りへのダメージが少ない。


→デメリット
・舗装路の走行・特に舗装路でタイヤを空転させると急激に耐久力が落ちる。
・耐久性は50〜150kmと決して長くない。
・凍結してしまうと外すときに労力が増える(形が固まってしまうので)。


まとめ
あくまで非常用として割り切るなら非常に頼りになる商品です。
何年かに一度危険な思いをして大慌てする前に、トランクに置いておけば心の余裕にもつながります。
★口コミ情報

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オートソックAutoSockの口コミ情報

オートソックAUTOSOCKスタッドレス・チェーンの代わりに レビュー・感想・口コミ スタッドレスを履くほど雪は降らない、金属チェーンは装着が面倒くさそう・・非常時に頼りになるアイテムはないものか・・・ん?タイヤに履かせる靴下?

メリット・デメリット


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大注目のオートソックAutoSockの口コミ情報を集めてみました。

○実際に使ってみましたが、スタッドレスで上れないようなアイスバーンの坂道がウソのように何事も無く走れました。
 脱着も子供にソックスをはかせるよりラクチンです( ̄∇ ̄;)
 もし坂道の途中で滑ってしまって止まった様な場合でも、これなら苦労せずに装着できると思います。
 
○数年前にスチールのタイヤチェーンを購入していたんだけど、実際使うとなるとタイヤハウスの隙間の小さいクルマやホイールの種類によっては傷が付いてしまう。
 それにラゲージに入れておくのも重くてかさ張ってしまう。
 この布製チェーンなら、コンパクトで装着もラク。
 耐久性は劣るが、あくまで保険との考え方に基づき購入に至った。

○ディーラーで、たまたまパンフレットを見ていたら、この商品が目に付きました。 ちゃんとした雪道や凍結した道であれば、150kmぐらい走れるそうです。

○年末、20センチぐらい降り積もった中、装着・取り外しは、本当に簡単で、乗り心地ともに全く問題ありませんでした。
 斜面も普通に走れて、驚きでした。
 ただ、耐久性の問題が・・。結構距離を走ったので、磨耗していましたが、穴は空いてませんでした。
 後何回使えるか?それだけが心配です。

○メーカーカタログにもオプションとして掲載されており、信頼感が高い商品です。
 靴下をはかすように簡単に装着できます。緊急対応用としてトランクに載せておけば安心感を得られます。

○まだ使っていませんが、うちの車はタイヤが大きく、しかも車高が低いので普通のチェーンがつけられないのですがこれならつけられる上にとてもつけやすいとディーラーさんに教えてもらいました。
 値段もまあそれなりでいいと思います。

○試しに装着してみました。タイヤサイズは205/45R17です。62番で問題ありませんでした。AUTOSOCKの接地面がタイヤの接地面と合うようにかぶせる必要がありますが、比較的簡単に装着できます。私の車はタイヤハウスのクリアランスが少ないので、装着がしにくいほうだと思いますが、特に問題はありませんでした。

○スキーに行くのに実際に使ってみました。
 耐久性に関しては高速を降りてから約15km程度走りましたが破れそうな感じはありませんでした。
 雪がない場所で使用すると早く傷むと説明書に書いてありました。
 いつもはラバーチェーンを使っていましたが慣れていても付けるのに15分はかかりますがこれはジャッキアップ不要でタイヤにかぶせて装着するだけなので10分あれば付きます。
 布製なので重さも1キロ位で軽くてコンパクトでした。
 雪の積もった坂道でも通常に走行できました。

○脱着の容易さは、非常に優れています。
 また、走り心地も申し分ありません。
 しかし、先日、雪と泥が混ざってシャーベット状になった急坂を登ろうとして、どうしても登れず、タイヤを空転させたためオートソックを磨耗させ、一発でダメにしてしまいました。
 商品の説明にあるとおり、タイヤに接する雪や氷が溶けないだけですので、すでに溶けかかっているところはチェーンの方が良いようです。
 たまにしか雪が降らないような温暖な地域の山間部では、こういうコンディションの道路もあります。



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メリット・デメリット

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